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  • CHICAGO - la caña de Elliott era algunos momentos tarde y todavía caminaba hacia la estación de tren de la autoridad del tránsito de Chicago cuando un aparejo del tractor-trailer que salía una autopista próxima virada precipitadamente en la estación ocupada y un cobertizo.

    El carro terminó para arriba acuñado dentro de una escalera que llevaba de la estación del calle-nivel a la plataforma del tren elevado arriba. Dos mujeres murieron en la escena y por lo menos 21 otras fueron dañadas en el incidente de la hora punta de la tarde, la policía dijo.

    Si no había estado para un retardo en el trabajo, dijo la caña, agente de seguridad del banco de 30 años, él habría podido ser una de las víctimas. Él dijo que él “oyó la explosión grande y vio el carro entrar a la derecha la estación.”

    El Departamento de Policía de Chicago todavía investigaba el desplome en la línea roja estación de Cermak-Chinatown el sábado. Esa investigación incluyó a conductor de carro que preguntaba, que fue quitado en manillas después de ser tratado en un hospital. Su nombre no fue lanzado.

    El hombre, 51, negativa probada para el alcohol de sangre pero rechazada una prueba de la urinálisis, dijo a portavoz Sean Howard del hospital de Stroger.

    El hombre no era debajo detención ni había sido encargado cualquier cosa como de último viernes, dijo a portavoz de policía Juan Mirabelli. “Estamos hablando con el conductor, ése es el grado de él a este tiempo,” Mirabelli dijo.

    “Ahora esto es apenas un accidente de tráfico trágico,” dijo a vicejefe José Patterson.

    La mayor parte de ésos dañados estaban en el cobertizo o la escalera de la estación de tren, dijo a portavoz Eve Rodriguez del cuerpo de bomberos.

    El carro no aparecía retrasar antes del impacto, los testigos dijeron.

    La intersección tiene una mala reputación, dijo Meekus Wong, que trabaja en un restaurante situado directo delante de la estación de tren.

    “Que era siempre una intersección muy peligrosa porque los semáforos cambian realmente rápido,” ella dijo.

    “Me supusieron tomar el tren. Agradecer a dios que tomé el autobús,” Wong dijo.

    Los ingenieros determinados allí no eran ningún daño estructural a la estación de arriba, pero las escaleras tenían daño significativo, dijeron a presidente Ron Huberman de CTA. Entrena en la línea roja, que funciona al lado sur lejano de la ciudad de centro de la ciudad, no parará allí hasta nuevo aviso, él dijo.

    La estación está a cerca de dos millas de sur de dos autopistas importantes céntricas y cercanas, 55 de un estado a otro y 90/94 de un estado a otro.

    La insignia en el lado del carro blanco leyó el “arriendo de XTRA” en letras rojas. El Web site de la compañía dice que arrienda los carros a los conductores sobre una base a corto plazo.

    No había respuesta inmediata a una llamada después de las horas de oficina que buscaban el comentario de la compañía en sus oficinas en St. Louis, MES.

    Llevaron veintiuno personas a los hospitales, Langford dijo. Once estaban en el estado crítico, cuatro de ellos los niños, dijeron a portavoz Larry Langford del cuerpo de bomberos.


     

     

     

     

     
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