El dispositivo de amarre inclinó para hacer las ondas este año
5:00 sábado 26 de abril de 2008
Por Errol Kiong
La tecnología de la amarradura del vacío ideada por los dispositivos de amarre es el cebo que atrajo la compañía holandesa Cavotec. Foto/proveído
El grupo Cavotec MSL de la ingeniería espera que la base en la comercialización de su tecnología única de la amarradura para las naves pague apagado de modo considerable este año, a pesar de preocupaciones por los efectos de ondulación de una retardación en el USeconomy en sus otros mercados.
La compañía - formada en enero el año pasado con una toma de posesión reversa por Cavotec Países Bajos-basado de los dispositivos de amarre mencionados de la compañía de Christchurch - asimientos su AGM en Christchurch el martes.
El ejecutivo Ottonel Popesco dijo que la compañía había invertido muchos recursos en la tecnología de MoorMaster de los dispositivos de amarre de la comercialización. MoorMaster utiliza un sistema del vacío algo que cuerdas para amarrar las naves, y puede potencialmente atracar y estabilizar sistemas que convencionales grandes de portacontenedores más rápidamente.
La división de Nueva Zelandia contribuyó poco al rédito total de la multinacional de 130 millones ($260 millones) el año pasado pero Popesco dijo que la base había sido puesta para 2008.
La llave a esto ha sido instalación de la tecnología en el puerto de Omán de Salalah, que parte-es poseído por el gigante Maersk del envío.
Su éxito allí llevado a las órdenes de las vías marítimas de St Lawrence de Canadá, del envío Australia de Searoad y de los servicios de transbordador nórdicos de Dinamarca, junto con el trabajo de ensayo con el gigante Chevron de la energía de los E.E.U.U.
“Estamos hablando de un mercado que sea un negocio tradicional. Una vez que usted viene con los nuevos sistemas y las nuevas tecnologías, la gente necesita más hora de acostumbrarse a los nuevos sistemas. Pero una vez que hacen, separaron las noticias.”
Popesco dijo que el tablero había estado satisfecho con la respuesta de inversionistas. Tiene alrededor 1100 accionistas, con nuevo Zealanders componiendo a la gran mayoría de sus pequeños accionistas.
Él dijo que mientras que había preocupación por los impactos de una retardación en los Estados Unidos, su implicación en una gama diversa de industrias incluyendo aeropuertos, explotación minera y los sectores industriales generales significados allí eran algunos que amortiguaban de cualquier efecto de ondulación.
“Pienso que es importante entender que Cavotec tiene más de 40 años de experiencia en un negocio constante. Todos que me preguntaba acerca de la amarradura - amarradura es importante, por supuesto, para el futuro - pero nuestro negocio crecía el 16 por ciento este año y en los últimos años en un promedio de alrededor 20 a 25 por ciento”
La compañía anunciada el jueves que había adquirido el grupo de Dabico del fabricante del equipo de ayuda de tierra del aeropuerto de California - un movimiento Popesco dijo los sistemas de aeropuerto existentes de Cavotec complementado.
El analista Jeremy Simpson de Forsyth Barr dijo que la compañía se había estado realizando en gran parte a las expectativas.
“La pieza de MoorMaster de su negocio ha sido poco más lentamente que esperado en términos de nuevas ventas, pero en esta etapa, es una parte muy pequeña de su negocio.
No tenemos muchas compañías como él aquí en absoluto en términos de generación bastante de mucho todas sus ganancias costa afuera o internacionalmente.
“Es absolutamente una compañía compleja en el sentido que funciona a través absolutamente de una gama de industrias y de localizaciones geográficas. No es una compañía que usted puede sentarse y describir fácilmente en uces par de minutos.” Cuánto una retardación de los E.E.U.U. afectaría a sus otros mercados tales como el Oriente Medio, Asia y Europa eran desconocidas.
“Diciendo que, aunque, las áreas que funcionan adentro están experimentando crecimiento bastante fuerte.”
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