¿Por qué NASCAR verá verde este fin de semana?

Talladega es país del Jr. de Dale Earnhardt, su base más grande del ventilador. En años más allá, cuando el Jr. de Earnhardt condujo Budweiser rojo No. 8, sus ventiladores en la gradería cubierta se levantarían en un mar del rojo siempre que él hiciera un movimiento. Ahora, en su primer año con Hendrick Motorsports, el Jr. de Earnhardt está conduciendo el No. bebida de la energía de 88 amperios/protector nacional Chevrolet, y su color primario es verde.

Poco después de la firma, Earnhardt dijo que él dijo a dueño Rick Hendrick, “la primera camiseta que necesitamos hacer debe decir, “el mar es verde.” Tenemos una base realmente grande del ventilador allí. Intentamos funcionar up-front tanto cuanto sea posible en esa pista porque los ventiladores apenas van salvajes cuando tomo el plomo. Es asombroso ver. “

Pero Earnhardt, que hará su 300o comienzo, tiene ediciones más grandes a considerar. Será dos años completos - 71 razas desde la alcantarilla internacional de Richmond en 2006 - si él no puede ganar.

“Es un stat que usted es consciente de y recordado,” dice definitivamente Earnhardt, tercero en las situaciones de la taza de Sprint detrás de Jeff Burton y de Kyle Busch. “Siento como un triunfo estoy alrededor de la esquina. Siento como hemos estado en la posición para hacer eso apenas sobre cada semana (porque) que hemos tenido bastante un buen coche a afirmar. Usted acaba de conseguir poder tomar las decisiones correctas en el extremo de la raza, y no tenemos.”

Senior de Dale Earnhardt. ganado 10 veces en Talladega. Su hijo tiene cinco triunfos y nueve finales top-10 en 16 comienzos y ha llevado más el de 21% de sus regazos en la pista de milla 2.66. El Jr. de Earnhardt amaría volver a la dominación que lo consideró colocar primero o en segundo lugar en siete razas consecutivas allí a partir la 2001 a 2004.

¿Por qué podía Talladega ser un momento crucial para Jeff Gordon?

Si la estación terminara hoy, el campeón de la taza del cuatro-tiempo no haría la persecución para la taza de Sprint. Él es el décimotercero, ocho puntos detrás de Ryan Newman en 12mo.

Pero Gordon ha ganado las dos carreras pasadas de la taza en Talladega entre seis victorias allí, la mayoría entre conductores activos. En Aaron 499 del año pasado él comenzó en el poste y llevó raza-altos 71 regazos. En la raza de la caída, Gordon comenzó 34to y no llevó hasta el regazo final.

Los conductores prefieren funcionar up-front en Talladega, donde los accidentes del midpack pueden demandar las porciones de coches inocentes. “No quisimos reclinar durante la raza de la caída, pero había muchos desconocido con el nuevo coche,” Gordon dice. “Tan sin nada especial que destacar como era adentro trasero, fui referido cada solo momento de cada solo regazo.”

¿Hay un fin de semana más grande del bosquejo?

No en el NFL o el NASCAR. Después de tomar la semana pasada apagado, la serie de Sprint reasume en una pista donde está crítico el bosquejo. Los coches se emparejan de cerca debido a las placas del restrictor, que limitan la cantidad de aire a los carburadores. No es infrecuente para 15 o más entrar en un desfile de la nariz-a-cola pues los conductores buscan la línea más rápida.

NASCAR ha tomado una mala opinión de la elaboración del topetón. En la raza del pasado mes de octubre en Talladega, los funcionarios enviaron un mensaje sobre topar excesivo temprano en el fin de semana por Denny que parqueaba Hamlin para 15 regazos de práctica el viernes.

¿Qué hace Kyle Busch digno de la observación?

No sólo está los 22 años en segundo lugar en las situaciones de la taza, él están mirando para emparejar el expediente a escala nacional de la serie de Sam Ard (1983) ganando una cuarta carrera en una fila. Busch tiene todavía agrietar los 10 superiores en seis comienzos de la serie de la taza en Talladega, pero él está en la tapa de su juego. Él también lleva las situaciones de la serie del carro del artesano.

¿Por qué son las pajaritas enormes en Alabama?

Chevrolet ha dominado en Talladega, ganando 16 de las 17 carreras pasadas. La única excepción desde 1999: Ford de Jarrett del valle en la raza de la caída 2005.

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